Lianyungang Zhongfu Lianzhong Composites Group Co, Ltd
+86-518-80307662

Stór þvermál samsett pípa viðgerð fráveitukerfi

Jun 05, 2023

Í meira en 20 ár hefur QuakeWrap Inc. í Tucson, Ariz., verið að þróa viðgerðarlausn fyrir innviði sem notar trefjastyrkt fjölliða efni. Nú er verið að setja upp stóra þvermál samsett rör fyrirtækisins, "StifPipe," í Detroit, Michigan sem hluti af nýjasta skólpinnviðaverkefni borgarinnar. FRP pípan er 16 fet (4,87 metrar) í þvermál.

QuakeWrap setti StifPipe fyrst á markað árið 2016, þegar það vann nýsköpunarverðlaun American Society of Civil Engineers. Síðan þá hefur StifPipe verið notað í öppum um allan heim, frá Puerto Rico til Ástralíu, en ekkert af fyrri verkefnum hefur notað StifPipe á mælikvarða Detroit appsins. Pípan sem sett er upp í Detroit er 16 fet í þvermál og aðeins 2 tommur (5,08 cm) þykk.

Pípan er þekkt fyrir að hafa hæsta sérstyrk allra pípa á markaðnum, sem gerir hana afar létt og tærir ekki. Berðu saman notkun þykkari veggfóðra úr veikari efnum, sem hafa tilhneigingu til að missa vökvagetu (ákjósanlegur flæðihraði skólps). Þetta getur verið banvænt, sérstaklega ef flytja þarf mikið magn af vökva eða vatni.

Veggir StifPipe eru gerðir úr 12 lögum af efni -- fjórum lögum af koltrefjum, sex lögum af glertrefjum og tveimur lögum af sérkjarnaefni. Tveggja tommu þykkt efnið styður pípu sem er nógu stórt til að passa skrokk Boeing 737, með fjögurra feta bili. Til þess að steypt rör með sama þvermál sé af sambærilegum styrk verður það að vera um 18 tommur þykkt.

Skoðun árið 2019 beindist að hluta af rörum svæðisins, sem flytja skólp frá stórri Detroit dælustöð. Fráveituhverfið ákvað að klippa 17.5-fóta pípuna í þvermál eftir að hafa fundið öldrunarhluta sem þurfti að gera við. Lagnirnar bera meira en helming af frárennslisvatni frá Detroit og því er ekki hægt að loka þeim varanlega á meðan lagnirnar eru lagðar aftur. Þess í stað er aðeins hægt að loka tímabundið fyrir skólpið hluta úr degi. Það gaf ekki nægan tíma til að laga pípuna, svo liðsmenn leituðu að píputækni sem hægt var að framleiða og setja saman ofanjarðar, settu það síðan í skólpkerfið og settu það upp með því að nota sleðunarferlið.

Samkvæmt QuakeWrap er einn helsti kostur StifPipe hlutfallslegur léttleiki, sem gerir uppsetningu auðveldari. Það vegur um 450-500 pund á fæti, um 10 prósent af þyngd steypu og stáls og minna en 25 prósent af þyngd verksmiðjuframleiddrar trefjaglers samlokupípu. Þetta er ívilnandi af verktökum meðan á framkvæmdum stendur.

Af þremur tækni í verkefninu er StifPipe sú önnur sem sett er upp. Á daginn var upphaflega rörið lokað tímabundið. Verktakinn lagði endurnýjunarrörin á sinn stað í gegnum neðanjarðarrásir og lagaði þær síðan enda til enda við upprunalegu rörin. Létt hönnun StifPipe krefst ekki einu sinni tjakkbúnaðar fyrir uppsetningu. Eftir að StifPipe var hlaðið á sinn stað í köflum var hringlaga bilið á milli 16-fóta þvermál StifPipe og 17.5-fet upprunalegu pípunnar fyllt með léttsteypu. Um kvöldið var aftur kveikt á lagnakerfinu og skólp flæddi út úr dælustöðinni yfir nótt.

Létt eðli StifPipe hefur einnig kosti við flutning. Þeir eru framleiddir á staðnum og eru fluttir til Detroit í kerrum með litla úthreinsun, tvo í einu. Þegar pípulengdinni er haldið í 14 fetum og endunum er staflað ofan á hvorn annan, er hægt að festa báðar pípurnar á eftirvagna á sama tíma en samt halda nægilegu bili fyrir 15.5-göngubrúna og göngubrúna. Í Detroit verkefninu voru alls 13 slíkar rör notaðar.

Þó að notkun StifPipe krefjist eins og er að íhlutir séu framleiddir á staðnum og fluttir á uppsetningarstað, þá er StifPipe einnig hægt að framleiða og setja upp á staðnum með blautri uppsetningu. Í verkefni í Minneapolis er StifPipe efni flutt í gegnum venjulegt manhol í 100 feta djúp göng. Síðan var það lagt og hert til að mynda 12-viðgerðarpípu í fetþvermál.

Í sérstöku verkefni í Marine Corps Base Lejeune í Jacksonville, Norður-Karólínu, er efnið sem notað er fyrir StifPipe vafið utan um núverandi rör og hert á staðnum. QuakeWrap vinnur nú með bandaríska samgönguráðuneytinu að viðgerðarverkefni fyrir olíu- og gasleiðslur þar sem önnur samsett vara úr koltrefjum og glertrefjum sem kallast SuperLaminate verður blásin upp eins og blaðra í olíuleiðslu og sett upp í nokkurra kílómetra fjarlægð.